반응형 페달링1 🚴 로드자전거 기어 변속법! 언덕길에서 효율적으로 타는 방법 로드자전거를 타면서 기어 변속을 제대로 하는 것은 속도를 높이고, 체력을 절약하는 핵심 요소예요. 특히 언덕길에서는 올바른 변속법이 없으면 힘만 들고 속도는 안 나죠! 😵💨 이번 글에서는 기어 변속의 기본 원칙부터 언덕길에서 효율적으로 타는 방법까지 차근차근 알려드릴게요!📌 목차로드자전거 기어 변속의 기본 원리⚙️ 앞변속기 vs. 뒷변속기 차이점🚀 평지에서 효과적인 기어 변속법⛰ 언덕 오르기 전 미리 변속하는 법🔄 언덕길에서 페달링을 부드럽게 유지하는 법⏬ 내리막길에서 속도를 효율적으로 조절하는 법실전 라이딩에서 변속을 자연스럽게 하는 팁🏗 로드자전거 기어 변속의 기본 원리✅ 기어의 조합:로드자전거는 일반적으로 **앞변속기(크랭크) 2~3단 + 뒷변속기(스프라켓) 9~12단**으로 구성돼 있.. 2025. 3. 11. 이전 1 다음 반응형
